Flugzeuge heizen das Klima auf

Der Flugverkehr entwickelt sich bei den erwarteten Zuwachsraten zum Klimakiller Nummer eins unter den Verkehrsträgern. Beim Verbrennen von Kerosin entstehen Wasserdampf und Kohlendioxid. Die Auswirkungen dieser Stoffe auf das Klima sind in der Höhe dreimal größer als am Boden und verstärken den Treibhauseffekt.

Der ausgestoßene Wasserdampf bildet Kondensstreifen und Schleierwolken. Diese vermindern wie das Kohlendioxid die Wärme-Rückstrahlung vom Erdboden. Fliegen ist die energieintensivste Art sich fortzubewegen. Bei einer Bus- oder Bahnreise wird im Vergleich durchschnittlich nur ein Drittel der Energie benötigt.

Bei einem Urlaubsflug nach Mallorca oder Teneriffa wird das Klima so geschädigt wiedurch ein Jahr Autofahren - selbst wenn für das Flugzeugein günstiger Verbrauch von 4 Litern pro 100 Personenkilometer und für den Pkw von 6,5 Litern Benzin pro 100 Fahrzeugkilometer angesetzt werden.

	Hin- und Rückflug in km	Treibstoff in Liter pro Person	CO₂ pro Person in kg ⁴	Klimafaktor 3 für Flugverkehr
Flug Mallorca ¹	2.600	104	328	984
Flug Teneriffa ²	6.600	198	624	1.872
Auto Jahres-km ³	11.000	550	1.282	1.282

¹) Treibstoffverbrauch: 4 Liter pro 100 Personen-km; hohe Auslastung
²) Treibstoffverbrauch: 3 Liter pro 100 Personen-km; hohe Auslastung
³) Benzinverbrauch: 6,5 Liter pro 100 Fahrzeug-km; Auslastung 1,3 Personen pro Fahrzeug
⁴) In CO2-äquivalent

Quelle: VCD